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　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足全局和長遠作出的重大謀劃，是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。4年多來，在習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)取得重要階段性成效。

　　粵港澳三地，是我國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一。2017年7月，《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》在香港簽署，拉開了國家層面推動大灣區(qū)建設(shè)的帷幕。

　　粵港澳大灣區(qū)由香港、澳門2個特別行政區(qū)和廣東省珠三角9市組成，涉及到三個關(guān)稅區(qū)、三種貨幣、三種法律制度。2018年11月，習(xí)近平總書記為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)指明方向：要在“一國兩制”方針和基本法框架內(nèi)，發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢，創(chuàng)新體制機制，促進要素流通。

　　2019年2月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布，目標(biāo)是建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群。

　　2020年10月，習(xí)近平總書記就深入推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)作出新的部署，推動三地經(jīng)濟運行的規(guī)則銜接、機制對接，提升市場一體化水平。

　　從科學(xué)規(guī)劃，到全面實施，4年多來，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的美好愿景正在變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實。

　　共建共享，打造一體化交通。今天的粵港澳大灣區(qū)，高速公路里程超4800公里，鐵路通車?yán)锍坛?200公里，城市之間聯(lián)系更加緊密；每3分鐘就有一艘萬噸巨輪從港口駛出，每1分鐘有一架客機在機場起降，對外通道建設(shè)更加完善；口岸數(shù)量增加，新型通關(guān)模式實施，人員跨境往來更加便捷。

　　協(xié)同發(fā)展，推進高水平開放?；浉郯慕鹑谑袌龌ヂ?lián)互通有序推進，職業(yè)資格認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)銜接范圍持續(xù)拓展，政務(wù)商事等服務(wù)逐步實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”。僅去年一年，廣東省就推出粵港合作舉措57項，粵澳合作舉措73項。資本、技術(shù)、人才、信息等要素加速融合，為大灣區(qū)發(fā)展注入源源不斷的生機與活力。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建新發(fā)展格局。4年多來，大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的步伐堅實邁進：數(shù)字產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展，港澳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與珠三角先進制造業(yè)互促共進，產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強。廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊建設(shè)加快推進，大灣區(qū)創(chuàng)新合作不斷深化，一批重大科技成果實現(xiàn)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

　　今年9月，橫琴粵澳深度合作區(qū)掛牌，為新形勢下粵澳合作開發(fā)橫琴按下快進鍵。目前，合作區(qū)注冊澳資企業(yè)超過4600家，產(chǎn)業(yè)園25個項目全部開工建設(shè)。

　　與此同時，前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)進入全面深化改革開放的新階段。“擴區(qū)”8倍的前海，空間更大，動力更強，對港服務(wù)水平進一步提升。

　　從深化合作到互利共贏，粵港澳大灣區(qū)綜合實力顯著增強，民眾獲得感更加充實。2020年，大灣區(qū)以不到全國0.6%的國土面積創(chuàng)造了全國12%的經(jīng)濟總量。如今，在南海之濱、珠江兩岸，一個擁有巨大活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群正加速形成。